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日本开始出售真实驾驶版“高达” 售价626万人民币

台股跳空開高收高,終場大漲454點收22,349點。 聯合報系資料照
苹果造车,回到“现实”

日本     说起来亨达股份也是一家经营超过30年的家族企业。

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在总体市场规模上,真实SuperDataResearch曾有一份报告显示:2016年末,VR市场规模有望达到51亿美元,2017年这一数字将跃升至89亿美元,2018年将达到123亿美元。换句话说,驾驶价一直到手机业务退出历史舞台之前,HTC仍旧只是个手机组装工厂,与富士康等代工厂商最大的区别,估计也就是其所拥有的HTC品牌了。但是2016年Vive的表现也不是太好,版高根据SuperData在2016年12月初发布的报告数据,版高谷歌Cardboard类年销量约为8440万台,三星GearVR约为231.6万台,索尼PSVR约为74.5万台,HTCVive约为45万台,OculusRift约为35.5万台,谷歌DaydreamView约为26万台。

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因为在这些年里,达售HTC没有在手机供应链上的任何优势,达售没有专利,缺少技术及研发,也没有生产零部件的能力,想要跟诺基亚、微软一样单凭技术专利就能有相当大的收入是不可能的,想要转型成为手机零部件生产供应商也是不可行。如果这些问题不能解决,民币或者继续复制HTC手机的运营模式,HTCVive在未来的发展中,将会同样面临前面所提到的问题。

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近日,日本HTC卖手机制造工厂,并将所得6.3亿投入到VR领域的新闻,引发行业内外的广泛关注。

但从HTC手机这些年的“败家史”中,开始我们能看到HTC的企业运营存在着严重的问题,或者说存在一定的体制问题。——《约翰·克利斯朵夫》在人生黄昏之际,出售依然奋力向前,出售扩大自我的边界,这种人,难道不是可以成为很多人的老师吗?这2天,你可能已经知道了。

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