携程被逼进国内市场的“笼斗”

第一，携程私家车共享无法在服务上做到标准化，无法保证接单率和及时反馈订单;第二，P2P模式获取车源的成本太高，但使用效率却差强人意。

“在北京，被逼牌照这个东西，政府一般会颁给的有背景的企业。2014年资本市场很热，进国一定会追求更多用户，打造口碑;但现在资本收紧，财务投资者比较谨慎时，一定要做利润。

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如果能够重来一遍的话，内市我们是应该要尽早去抱战略投资者的大腿。

而其他平台至今都尚未盈利，笼斗友友用车又该靠什么活下去?汽车分时租赁模式可行吗?在友友用车做的最好的一个月内，笼斗盈亏比能达到九成，几乎快要持平。携程这里面有很多服务的成分在里面。

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内市沙龙讨论气氛和新媒体创业一样火热。一种是渠道，笼斗第二种是媒体品牌，第三种是自媒体。